Antes de tudo: se você sentiu a loja mais movimentada nos últimos meses, não foi impressão. O mercado de seminovos e usados segue firme em 2026, mesmo com um cenário econômico desafiador, e os números mostram um crescimento consistente mês após mês.
Por isso, neste artigo, reunimos os principais dados do período: volume de transferências, acumulado do ano, modelos mais vendidos e o que o Índice de Veículos Usados revela sobre a demanda. Além disso, mostramos o que tudo isso significa para a sua revenda.
Maio de 2026: mais de 1,5 milhão de veículos transferidos
Em primeiro lugar, em maio, o setor registrou 1.584.806 transferências de veículos, um avanço de 3,6% em relação a abril, que fechou com 1.530.108 transações. Em parte, o crescimento se explica pelo maior número de dias úteis, mas o resultado vai além disso.
Na comparação com maio de 2025, a alta foi de 2,9%. Ou seja, a tendência de crescimento não é pontual: ela vem se sustentando ao longo dos meses.
Mercado de seminovos e usados cresce 8,4% no acumulado de 2026
Contudo, o dado que mais chama atenção é o balanço dos cinco primeiros meses do ano. Afinal, de janeiro a maio de 2026, o volume de negociações chegou a 7.492.976 veículos, uma expansão de 8,4% frente ao mesmo período de 2025.
Além disso, quando se considera a média por dia útil, o crescimento é ainda maior: +10,6%. Na prática, esse recorte elimina o efeito do calendário e mostra que a demanda do consumidor está, de fato, mais forte.
| Indicador | Resultado |
|---|---|
| Transferências em maio/2026 | 1.584.806 |
| Variação sobre abril/2026 | +3,6% |
| Variação sobre maio/2025 | +2,9% |
| Acumulado jan. a mai./2026 | 7.492.976 |
| Crescimento no acumulado | +8,4% |
| Crescimento por dia útil | +10,6% |
Consumidor mantém o mercado de seminovos e usados aquecido
Curiosamente, mesmo com um calendário atípico, marcado pela proximidade da Copa do Mundo, as vendas não sofreram impacto negativo. Pelo contrário, o mercado seguiu movimentado, contrariando a expectativa de desaceleração.
Por outro lado, o segundo semestre pede atenção. Afinal, o Brasil terá eleições em outubro e, geralmente, anos eleitorais costumam trazer alguma instabilidade para a economia. Ainda assim, o volume acumulado até aqui oferece uma base sólida para que 2026 termine com resultado positivo.
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Os modelos mais vendidos no mercado de seminovos e usados em maio
Do ponto de vista prático, saber quais modelos lideram as transferências ajuda muito na hora de comprar para o estoque. Confira o ranking por categoria:
Automóveis
- VW Gol: 63.317 unidades
- GM Onix: 39.838 unidades
- Hyundai HB20: 38.154 unidades
Comerciais leves
- Fiat Strada: 38.826 unidades
- VW Saveiro: 22.806 unidades
- Toyota Hilux: 18.973 unidades
Comerciais pesados
- Volvo FH: 2.824 unidades
- Ford Cargo: 2.430 unidades
- Mercedes-Benz Axor: 1.461 unidades
Motos
- Honda CG 150: 83.373 unidades
- Honda Biz: 38.767 unidades
- Honda NXR 150: na sequência
Como se vê, o Gol continua sendo o carro mais negociado entre os usados no Brasil, um modelo que atravessa décadas e ainda domina o volume de transações. Já entre as motos, a Honda confirma a liderança ocupando as três primeiras posições.
Índice de Veículos Usados: a demanda no mercado de seminovos e usados
Além das transferências, existe um indicador que cruza a procura online com o volume real de vendas: o Índice de Veículos Usados (IVU), uma parceria entre OLX e Fenauto. Nesse sentido, ele analisa categorias como hatch, sedã e SUV, separadas por faixa de idade. Veja os destaques:
Hatch
Entre os seminovos de 0 a 3 anos, o Volkswagen Polo assumiu a liderança nacional, ultrapassando o Chevrolet Onix depois de quase um ano de disputa. Enquanto isso, o BYD Dolphin se firmou na quarta posição, sinal da presença crescente dos elétricos no mercado de usados. Por outro lado, nos mais antigos (acima de 12 anos), o pódio clássico se mantém: VW Gol, Fiat Palio e Fiat Uno.
Sedã
Da mesma forma, o Toyota Corolla segue absoluto e lidera três das quatro faixas de idade. Além disso, uma novidade foi o retorno do Renault Logan ao top 10 na faixa de 4 a 8 anos, após três meses fora. Por fim, acima de 12 anos, o Honda Civic continua invicto.
SUV
Assim como nos hatches, entre os seminovos de 0 a 3 anos, o VW T-Cross segue na frente. Já entre os mais antigos, o Ford EcoSport mantém ampla liderança, mesmo sendo um modelo descontinuado.
O que o crescimento do mercado de seminovos e usados significa para a sua revenda
Em outras palavras, crescer 8,4% no ano não é só estatística. Afinal, para quem está na ponta, isso significa mais clientes chegando, mais negociações em andamento e mais oportunidades de boas vendas.
Contudo, volume maior exige organização maior. Revendas que ainda dependem de controles manuais tendem a perder negócios justamente quando o mercado está mais favorável. Se esse é o seu caso, vale ler até quando a planilha funciona para uma revenda de veículos.
Portanto, na prática, três pontos fazem a diferença entre aproveitar o momento ou ver o concorrente aproveitar por você:
- Estoque bem controlado, para comprar os modelos certos e evitar veículos encalhados;
- Leads acompanhados de perto, sem deixar nenhum cliente esquecido (veja o que fazer quando o cliente pede o preço e some);
- Financeiro claro, com fluxo de caixa organizado e margem acompanhada veículo a veículo.
Além disso, como boa parte da procura começa na internet, também vale cuidar bem da sua vitrine online. Nesse vídeo, o Fernando, diretor comercial da Simples Veículo, mostra o que o dono de uma loja de automóveis deve observar nos portais. Então assista e, se gostar, inscreva-se no canal da Simples Veículo no YouTube.
Conclusão
Em resumo, o mercado de seminovos e usados em 2026 entrega números consistentes e uma tendência clara de crescimento. Modelos consagrados como Gol, Onix e Corolla seguem na preferência, enquanto novidades como o BYD Dolphin ganham espaço no radar dos compradores.
Por fim, com um segundo semestre marcado pelas eleições, o momento é de manter o ritmo com organização e estratégia. Consequentemente, revendas bem estruturadas, com processos claros e as ferramentas certas, como o sistema da Simples Veículo, estão mais bem posicionadas para colher os frutos desse ciclo positivo.
Fonte: Fenauto.
